Бензиновые моторы для лодок (производитель Parsun, Suzuki)
в корзину
Корзина покупокТип мотора : 4-х тактный
Мощность, л.с. : 2.5
Количество цилиндров, шт. : 1
Рабочий объем, см³ : 68
Диаметр × ход поршня, мм : 48×38
Рабочий диапазон, об/мин : 5250-5750
Запуск : ручной
Управление : румпельное
Передачи : F-вперед, N-нейтраль
Охлаждение : водяное
Наклон : ручной
Длина дейдвуда, мм : 381 (S)
Топливный бак : встроенный, 1.0 л
Топливная система : карбюратор
Передаточное отношение редуктора : 2.15 : 1
Генератор : -
Свеча зажигания : NGK CR6HSA
Объем масла в картере, л : 0.38
Объем масла в редукторе, л : 0.06
Вес, кг : 13.5
Страна производства : Таиланд
Гарантия, мес. : 36
Тип мотора : 2-х тактный
Мощность, л.с. : 2.6
Количество цилиндров, шт. : 1
Рабочий объем, см³ : 50
Диаметр × ход поршня, мм : 42×36
Рабочий диапазон, об/мин : 4500-5500
Запуск : ручной
Управление : румпельное
Передачи : F-вперед
Охлаждение : водяное
Наклон : ручной
Длина дейдвуда, мм : 381 (S)
Топливный бак : встроенный, 1.2 л
Топливная система : карбюратор
Топливная смесь : предварительное смешивание, 1:50
Передаточное отношение редуктора : 2.08 : 1
Генератор : -
Свеча зажигания : NGK BPR7HS
Объем масла в редукторе, л : 0.045
Вес, кг : 9.8
Страна производства : Китай
Гарантия, мес. : 36
Тип мотора : 4-х тактный
Мощность, л.с. : 2.6
Количество цилиндров, шт. : 1
Рабочий объем, см³ : 72
Диаметр × ход поршня, мм : 54×31.5
Рабочий диапазон, об/мин : 5250-5750
Запуск : ручной
Управление : румпельное
Передачи : F-вперед, N-нейтраль
Охлаждение : водяное
Наклон : ручной
Длина дейдвуда, мм : 381 (S)
Топливный бак : встроенный, 1.2 л
Топливная система : карбюратор
Передаточное отношение редуктора : 2.08 : 1
Генератор : -
Свеча зажигания : NGK BPR6HS-10
Объем масла в картере, л : 0.35
Объем масла в редукторе, л : 0.075
Вес, кг : 17
Страна производства : Китай
Гарантия, мес. : 36
Тип мотора : 4-х тактный
Мощность, л.с. : 2.6
Количество цилиндров, шт. : 1
Рабочий объем, см³ : 72
Диаметр × ход поршня, мм : 54×31.5
Рабочий диапазон, об/мин : 5250-5750
Запуск : ручной
Управление : румпельное
Передачи : F-вперед, N-нейтраль
Охлаждение : водяное
Наклон : ручной
Длина дейдвуда, мм : 508 (L)
Топливный бак : встроенный, 1.2 л
Топливная система : карбюратор
Передаточное отношение редуктора : 2.08 : 1
Генератор : -
Свеча зажигания : NGK BPR6HS-10
Объем масла в картере, л : 0.35
Объем масла в редукторе, л : 0.075
Вес, кг : 17.5
Страна производства : Китай
Гарантия, мес. : 36
Тип мотора : 4-х тактный
Мощность, л.с. : 2.6
Количество цилиндров, шт. : 1
Рабочий объем, см³ : 72
Диаметр × ход поршня, мм : 54×31.5
Рабочий диапазон, об/мин : 5250-5750
Запуск : ручной
Управление : румпельное
Передачи : F-вперед, N-нейтраль
Охлаждение : водяное
Наклон : ручной
Длина дейдвуда, мм : 381 (S)
Топливный бак : встроенный, 1.2 л
Топливная система : карбюратор
Передаточное отношение редуктора : 2.08 : 1
Генератор : -
Свеча зажигания : NGK BPR6HS-10
Объем масла в картере, л : 0.35
Объем масла в редукторе, л : 0.075
Вес, кг : 17
Страна производства : Китай
Гарантия, мес. : 36
Тип мотора : 2-х тактный
Мощность, л.с. : 3.6
Количество цилиндров, шт. : 1
Рабочий объем, см³ : 74.6
Диаметр × ход поршня, мм : 47×43
Рабочий диапазон, об/мин : 4200-5300
Запуск : ручной
Управление : румпельное
Передачи : F-вперед, N-нейтраль
Охлаждение : водяное
Наклон : ручной
Длина дейдвуда, мм : 381 (S)
Топливный бак : встроенный, 1.5 л
Топливная система : карбюратор
Топливная смесь : предварительное смешивание, 1:50
Передаточное отношение редуктора : 2.08 : 1
Генератор : -
Свеча зажигания : NGK BPR7HS-10
Объем масла в редукторе, л : 0.1
Вес, кг : 14.5
Страна производства : Китай
Гарантия, мес. : 36
Тип мотора : 2-х тактный
Мощность, л.с. : 3.6
Количество цилиндров, шт. : 1
Рабочий объем, см³ : 74.6
Диаметр × ход поршня, мм : 47×43
Рабочий диапазон, об/мин : 4200-5300
Запуск : ручной
Управление : румпельное
Передачи : F-вперед, N-нейтраль
Охлаждение : водяное
Наклон : ручной
Длина дейдвуда, мм : 508 (L)
Топливный бак : встроенный, 1.5 л
Топливная система : карбюратор
Топливная смесь : предварительное смешивание, 1:50
Передаточное отношение редуктора : 2.08 : 1
Генератор : -
Свеча зажигания : NGK BPR7HS-10
Объем масла в редукторе, л : 0.1
Вес, кг : 15
Страна производства : Китай
Гарантия, мес. : 36
Тип мотора : 4-х тактный
Мощность, л.с. : 5
Количество цилиндров, шт. : 1
Рабочий объем, см³ : 112
Диаметр × ход поршня, мм : 59×41
Рабочий диапазон, об/мин : 4000-5000
Запуск : ручной
Управление : румпельное
Передачи : F-вперед, N-нейтраль, R-назад
Охлаждение : водяное
Наклон : ручной
Длина дейдвуда, мм : 381 (S)
Топливный бак : встроенный, 1.3 л
Топливная система : карбюратор
Передаточное отношение редуктора : 2.08 : 1
Генератор : -
Свеча зажигания : NGK BPR7HS
Объем масла в картере, л : 0.5
Объем масла в редукторе, л : 0.1
Вес, кг : 24.5
Страна производства : Китай
Гарантия, мес. : 36
Тип мотора : 4-х тактный
Мощность, л.с. : 5
Количество цилиндров, шт. : 1
Рабочий объем, см³ : 138
Диаметр × ход поршня, мм : 60.4×48
Рабочий диапазон, об/мин : 4500-5500
Запуск : ручной
Управление : румпельное
Передачи : F-вперед, N-нейтраль, R-назад
Охлаждение : водяное
Наклон : ручной
Длина дейдвуда, мм : 381 (S)
Топливный бак : встроенный, 1.0 л
Топливная система : карбюратор
Передаточное отношение редуктора : 1.92 : 1
Генератор : -
Свеча зажигания : NGK CPR6EA-9
Объем масла в картере, л : 0.7
Объем масла в редукторе, л : 0.19
Вес, кг : 24
Страна производства : Таиланд
Гарантия, мес. : 36
Тип мотора : 4-х тактный
Мощность, л.с. : 5
Количество цилиндров, шт. : 1
Рабочий объем, см³ : 112
Диаметр × ход поршня, мм : 59×41
Рабочий диапазон, об/мин : 4000-5000
Запуск : ручной
Управление : румпельное
Передачи : F-вперед, N-нейтраль, R-назад
Охлаждение : водяное
Наклон : ручной
Длина дейдвуда, мм : 508 (L)
Топливный бак : встроенный, 1.3 л
Топливная система : карбюратор
Передаточное отношение редуктора : 2.08 : 1
Генератор : -
Свеча зажигания : NGK BPR7HS
Объем масла в картере, л : 0.5
Объем масла в редукторе, л : 0.1
Вес, кг : 25
Страна производства : Китай
Гарантия, мес. : 36