Бензиновые моторы для лодок (производитель Tohatsu, Suzuki)
в корзину
Корзина покупокТип мотора : 4-х тактный
Мощность, л.с. : 20
Количество цилиндров, шт. : 2
Рабочий объем, см³ : 333
Диаметр × ход поршня, мм : 61×57
Рабочий диапазон, об/мин : 5400-6100
Запуск : ручной
Управление : румпельное
Передачи : F-вперед, N-нейтраль, R-назад
Охлаждение : водяное
Наклон : ручной
Длина дейдвуда, мм : 508 (L)
Топливный бак : внешний, 12 л
Топливная система : инжектор
Передаточное отношение редуктора : 2.15 : 1
Генератор : -
Свеча зажигания : NGK DCPR6E
Объем масла в картере, л : 1.2 (с заменой фильтра) / 1.0 (без замены фильтра)
Объем масла в редукторе, л : 0.465
Вес, кг : 44
Страна производства : Япония
Гарантия, мес. : 36
Тип мотора : 4-х тактный
Мощность, л.с. : 20
Количество цилиндров, шт. : 2
Рабочий объем, см³ : 327
Диаметр × ход поршня, мм : 60.4×57
Рабочий диапазон, об/мин : 5300-6300
Запуск : электростартер + ручной
Управление : дистанционное
Передачи : F-вперед, N-нейтраль, R-назад
Охлаждение : водяное
Наклон : ручной
Длина дейдвуда, мм : 381 (S)
Топливный бак : внешний, 12 л
Топливная система : инжектор
Передаточное отношение редуктора : 2.08 : 1
Генератор : 12V 12A (145W)
Свеча зажигания : NGK CPR6EA-9
Объем масла в картере, л : 1.0
Объем масла в редукторе, л : 0.17
Вес, кг : 47
Страна производства : Таиланд
Гарантия, мес. : 36
Тип мотора : 4-х тактный
Мощность, л.с. : 20
Количество цилиндров, шт. : 2
Рабочий объем, см³ : 333
Диаметр × ход поршня, мм : 61×57
Рабочий диапазон, об/мин : 5400-6100
Запуск : электростартер + ручной
Управление : румпельное
Передачи : F-вперед, N-нейтраль, R-назад
Охлаждение : водяное
Наклон : ручной
Длина дейдвуда, мм : 381 (S)
Топливный бак : внешний, 12 л
Топливная система : инжектор
Передаточное отношение редуктора : 2.15 : 1
Генератор : -
Свеча зажигания : NGK DCPR6E
Объем масла в картере, л : 1.2 (с заменой фильтра) / 1.0 (без замены фильтра)
Объем масла в редукторе, л : 0.465
Вес, кг : 47
Страна производства : Япония
Гарантия, мес. : 36
Тип мотора : 4-х тактный
Мощность, л.с. : 20
Количество цилиндров, шт. : 2
Рабочий объем, см³ : 327
Диаметр × ход поршня, мм : 60.4×57
Рабочий диапазон, об/мин : 5300-6300
Запуск : электростартер + ручной
Управление : дистанционное
Передачи : F-вперед, N-нейтраль, R-назад
Охлаждение : водяное
Наклон : трим
Длина дейдвуда, мм : 381 (S)
Топливный бак : внешний, 12 л
Топливная система : инжектор
Передаточное отношение редуктора : 2.08 : 1
Генератор : 12V 12A (145W)
Свеча зажигания : NGK CPR6EA-9
Объем масла в картере, л : 1.0
Объем масла в редукторе, л : 0.17
Вес, кг : 52.5
Страна производства : Таиланд
Гарантия, мес. : 36
Тип мотора : 4-х тактный
Мощность, л.с. : 20
Количество цилиндров, шт. : 2
Рабочий объем, см³ : 333
Диаметр × ход поршня, мм : 61×57
Рабочий диапазон, об/мин : 5400-6100
Запуск : электростартер + ручной
Управление : румпельное
Передачи : F-вперед, N-нейтраль, R-назад
Охлаждение : водяное
Наклон : ручной
Длина дейдвуда, мм : 508 (L)
Топливный бак : внешний, 12 л
Топливная система : инжектор
Передаточное отношение редуктора : 2.15 : 1
Генератор : -
Свеча зажигания : NGK DCPR6E
Объем масла в картере, л : 1.2 (с заменой фильтра) / 1.0 (без замены фильтра)
Объем масла в редукторе, л : 0.465
Вес, кг : 48
Страна производства : Япония
Гарантия, мес. : 36
Тип мотора : 4-х тактный
Мощность, л.с. : 20
Количество цилиндров, шт. : 2
Рабочий объем, см³ : 333
Диаметр × ход поршня, мм : 61×57
Рабочий диапазон, об/мин : 5400-6100
Запуск : электростартер + ручной
Управление : румпельное
Передачи : F-вперед, N-нейтраль, R-назад
Охлаждение : водяное
Наклон : трим
Длина дейдвуда, мм : 381 (S)
Топливный бак : внешний, 12 л
Топливная система : инжектор
Передаточное отношение редуктора : 2.15 : 1
Генератор : -
Свеча зажигания : NGK DCPR6E
Объем масла в картере, л : 1.2 (с заменой фильтра) / 1.0 (без замены фильтра)
Объем масла в редукторе, л : 0.465
Вес, кг : 52.5
Страна производства : Япония
Гарантия, мес. : 36
Тип мотора : 4-х тактный
Мощность, л.с. : 20
Количество цилиндров, шт. : 2
Рабочий объем, см³ : 333
Диаметр × ход поршня, мм : 61×57
Рабочий диапазон, об/мин : 5400-6100
Запуск : электростартер + ручной
Управление : румпельное
Передачи : F-вперед, N-нейтраль, R-назад
Охлаждение : водяное
Наклон : трим
Длина дейдвуда, мм : 508 (L)
Топливный бак : внешний, 12 л
Топливная система : инжектор
Передаточное отношение редуктора : 2.15 : 1
Генератор : -
Свеча зажигания : NGK DCPR6E
Объем масла в картере, л : 1.2 (с заменой фильтра) / 1.0 (без замены фильтра)
Объем масла в редукторе, л : 0.465
Вес, кг : 53.5
Страна производства : Япония
Гарантия, мес. : 36
Тип мотора : 4-х тактный
Мощность, л.с. : 20
Количество цилиндров, шт. : 2
Рабочий объем, см³ : 333
Диаметр × ход поршня, мм : 61×57
Рабочий диапазон, об/мин : 5400-6100
Запуск : электростартер + ручной
Управление : дистанционное
Передачи : F-вперед, N-нейтраль, R-назад
Охлаждение : водяное
Наклон : ручной
Длина дейдвуда, мм : 381 (S)
Топливный бак : внешний, 12 л
Топливная система : инжектор
Передаточное отношение редуктора : 2.15 : 1
Генератор : -
Свеча зажигания : NGK DCPR6E
Объем масла в картере, л : 1.2 (с заменой фильтра) / 1.0 (без замены фильтра)
Объем масла в редукторе, л : 0.465
Вес, кг : 46
Страна производства : Япония
Гарантия, мес. : 36
Тип мотора : 4-х тактный
Мощность, л.с. : 20
Количество цилиндров, шт. : 2
Рабочий объем, см³ : 333
Диаметр × ход поршня, мм : 61×57
Рабочий диапазон, об/мин : 5400-6100
Запуск : электростартер + ручной
Управление : дистанционное
Передачи : F-вперед, N-нейтраль, R-назад
Охлаждение : водяное
Наклон : ручной
Длина дейдвуда, мм : 508 (L)
Топливный бак : внешний, 12 л
Топливная система : инжектор
Передаточное отношение редуктора : 2.15 : 1
Генератор : -
Свеча зажигания : NGK DCPR6E
Объем масла в картере, л : 1.2 (с заменой фильтра) / 1.0 (без замены фильтра)
Объем масла в редукторе, л : 0.465
Вес, кг : 47
Страна производства : Япония
Гарантия, мес. : 36
Тип мотора : 4-х тактный
Мощность, л.с. : 20
Количество цилиндров, шт. : 2
Рабочий объем, см³ : 333
Диаметр × ход поршня, мм : 61×57
Рабочий диапазон, об/мин : 5400-6100
Запуск : электростартер + ручной
Управление : дистанционное
Передачи : F-вперед, N-нейтраль, R-назад
Охлаждение : водяное
Наклон : трим
Длина дейдвуда, мм : 381 (S)
Топливный бак : внешний, 12 л
Топливная система : инжектор
Передаточное отношение редуктора : 2.15 : 1
Генератор : -
Свеча зажигания : NGK DCPR6E
Объем масла в картере, л : 1.2 (с заменой фильтра) / 1.0 (без замены фильтра)
Объем масла в редукторе, л : 0.465
Вес, кг : 51.5
Страна производства : Япония
Гарантия, мес. : 36